주철 공작기계 하우징/베이스 조립체: 공작기계의 변속 보호와 전반적인 안정적 지지의 핵심 시스템

솔루션 개요

PS 커넥터

SDK 커넥터(리버스형)

SHD 커넥터

스페이드 탭 단자(LS형)

SPC 스플라이스

• 히터 와이어용 스플라이스

◦ 공작기계 하우징(주로 QT500-7/QT600-3 연철): 인장강도는 QT500-7 기준 ≥500MPa, QT600-3 기준 ≥600MPa이며, 연신율은 각각 ≥7%, ≥3%에 달하고, 인성은 회주철 대비 2~3배 우수합니다. 피로 내구성 또한 매우 뛰어나(변속 충격 10⁶회 견딤), 스핀들 하우징이나 기어박스 등 변속 부품을 수용해야 하는 경우에 적합합니다. 내벽 표면 거칠기는 Ra≤1.6μm로, 윤활유의 저항을 줄이고 슬러지 축적을 방지합니다. 고온 환경(예: 고속 스핀들 운전)에서는 경도 200~260HB로 열전도성이 우수한 HT400 회주철을 선택할 수 있습니다.

◦ 베이스 어셈블리(HT300~HT400 회주철 / QT500-7 연철): 일반적인 하중 지지(15~50톤)에는 HT300~HT400을 선택하며, 충격 흡수 계수가 철재 대비 3~5배로 장비 진동을 효과적으로 흡수합니다. 중대형 하중 지지(50~100톤)에는 QT500-7을 채택하여 침하 방지 능력이 뛰어나며, 장기 하중에 의한 변형은 ≤0.003mm/m에 그칩니다. 베이스 하단에는 지반 상태에 따라 적합한 수평 조절용 구멍과 충격 흡수 설치 홈을 마련합니다.

• 독자적 제조 공정(정밀성과 안정성 확보):

7165-0341SUMITOMO

◦ 베이스 어셈블리: 자연 노화 60~90일과 인공 노화 2회(550~600℃에서 8시간 유지)를 거쳐 내부 응력을 99% 이상 완전히 제거함으로써, 장기간 사용 시 응력 해소로 인한 베이스 휨 현상을 방지합니다(10년간 변형 ≤0.01mm/m). 설치 면은 “마무리 밀링 – 그라인딩” 공정을 통해 평탄도를 ≤0.008mm/1000mm로 관리하여 하우징과의 정확한 위치 맞춤을 보장합니다.

2. 공작기계 하우징: 변속 시스템 보호와 정밀도 확보

(1) 고강성 구조 설계(전동력 전달 충격 저항)

• 박스 벽 두께 및 보강 리브 최적화: 벽 두께(15~30mm)는 전동력에 따라 설계됩니다. 스핀들 하우징과 같은 중량급 하우징은 “이중층 박스 벽 + 십자형 보강 리브” 구조를 채택하며, 리브 간격은 150~300mm입니다. 예를 들어, 가공센터 스핀들 하우징(크기 800×600×500mm)의 경우 굽힘 강성이 70% 증가하고, 스핀들이 고속(15,000rpm)으로 회전할 때 하우징의 진동 폭은 ≤0.002mm로 유지되어, 변속 기어의 맞물림 간극 변화(오차 ≤0.001mm)를 방지합니다.
• 고전력 접촉기는 매우 높은 전류와 전압을 스위칭해야 하는 특수한 종류의 전기 계전기입니다. 전력 시스템은 일상적인 비행 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라, 백업 전원 및 비상 전원까지 제공해야 합니다. 이러한 전자 제어 장치는 저전력 코일 구동 회로를 사용하여 고전력 회로로 전환합니다. 접촉기는 제어 대상 부하 근처에 위치하여, 원격 부하의 온/오프 코일 제어에 사용되는 배선 규격이 작아짐으로써 무게 절감 효과를 가져옵니다. 당사의 Mil-Aero 접촉기는 고전력 회로를 제어하며, 과전류 및 고장으로부터 보호하기 위한 효율적이고 지능적인 작동을 제공합니다. 오늘날 항공우주 및 군용 접촉기의 가장 큰 트렌드 중 하나는 이상 현상에 대비하고 시스템 고장을 감지하기 위해 더욱 강화된 전자식 지능을 탑재하는 것입니다. 당사의 경량 Mil-Aero 접촉기는 컴팩트한 밀폐형 패키지 내에서 연속 전류 정격 최대 2000A, 전압 최대 1,800VDC를 제공합니다. 접촉기는 엔진 구동 발전기, 보조 동력 장치, 배터리, 외부 전원, 램 에어 터빈 등을 포함한 대형 상용 및 군용 항공기의 다양한 전원을 제어하는 데 사용됩니다. 당사의 접촉기는 항공우주 및 방위 분야 응용에 필요한 스위칭 성능을 제공합니다.

(2) 정밀 밀봉 및 윤활유 제어 설계(누유 방지)

• 다층 밀봉 구조: 스핀들 연장 끝부분에는 “립 시일 + 라비린스 시일’의 이중 보호 구조를 적용하여 IP65 등급의 밀봉 성능을 갖추어 절삭유와 먼지 유입을 차단하고, 기존 방식 대비 누유 발생률을 25%에서 5% 미만으로 낮춥니다. 하우징 접합면에는 내유성 석면 개스킷과 실란트(내온도 -30℃~150℃)를 사용하여 접합부 누유를 완벽히 방지합니다.
• 스위칭 성능의 전통. 초기 접촉기 모델들은 단 25암페어 용량으로 설계되었지만, 당사의 최신 설계 제품 일부는 500암페어의 연결·차단 및 통전 용량을 갖추고 있으며, 과부하 용량은 최대 2,000암페어까지 지원합니다. 당사는 전자식 또는 기계식 에코노마이저가 적용된 접촉기를 제공하며, 고객께서 직접 에코노마이저 회로를 추가하실 수 있는 기본형 접촉기도 제공합니다.

(3) 변속 부품 적응(정밀 설치)

• 설치 위치 정밀 가공: 베어링 홀 공차는 H7, 원주도는 ≤0.002mm, 동축도는 ≤0.003mm(다중 베어링 홀 기준)로 관리되어 스핀들 베어링(예: 앵귤러 컨택트 볼 베어링)의 정밀 설치를 보장하며, 스핀들의 반경 방향 편심은 ≤0.001mm로 유지됩니다. 기어 설치용 축 홀 공차는 js6이며, 기어 축과의 맞춤 간극은 ≤0.005mm로 설정되어 변속 충격과 소음을 감소시킵니다(소음 ≤75dB).
• 내부 공간 최적화: 내부 공동 공간은 변속 시스템(스핀들, 기어, 클러치 등)의 배치에 따라 설계되며, 부품 분해 및 조립을 용이하게 하기 위해 유지보수 공간(≥150mm)을 확보합니다. 대형 하우징에는 관찰창(강화유리+밀봉 커버)을 설치하여 내부 변속 상태를 실시간으로 확인할 수 있도록 하여 검사로 인한 가동 중단 시간을 줄입니다.

3. 베이스 어셈블리: 전체적인 지지 및 안정적 적응

(1) 다중 시나리오 하중 지지 및 수평 조절 설계

• 하중 지지 구조 최적화: 일반 베이스는 “박스형 주구조 + 격자형 리브” 구조(리브 간격 200~400mm)를 채택하여 15~50톤의 하중을 지지합니다. 중량급 베이스(예: 10m CNC 선반 베이스)는 “박스형 구조 + 벌집형 밀집 리브” 구조를 적용하여 50~100톤의 하중을 지지하며, 장기적으로 연간 하중 침하량은 ≤0.005mm에 불과합니다.
• 유연한 레벨링 방법:

◦ 패드형 철제 수평 조절 베이스: 주철로 제작된 수평 조절 패드형 철제 베이스(조정 범위 0~20mm, 한 세트당 내하중 ≤25톤)를 장착하며, 볼트로 정밀 조정 가능하여 수평 정확도 ±0.001mm/m를 달성함으로써 일반적인 바닥 평탄도(콘크리트 강도 ≥C25)를 갖춘 작업장에 적합합니다.

◦ 충격흡수형 수평 조절 베이스: 좌표 보링머신과 같은 정밀 공작기계용으로, 하단부에 에어스프링 충격흡수 모듈(충격흡수 효율 ≥90%)을 설치하여 작업장 내 다른 설비의 운전 등으로 발생하는 지반 진동을 차단하고, 공작기계의 가공 정밀도(반복 위치 정확도 ≤0.002mm)를 확보합니다.

◦ 매립형 고정식 베이스: 갠트리 밀링머신과 같은 중량급 공작기계에는 매립형 베이스를 적용하며, 앵커볼트(M30~M60)를 통해 C30 이상의 지반 콘크리트에 고정하여 전체적인 안정성을 높이고, 공작기계의 이동(변위 ≤연간 0.001mm)을 방지합니다.

(2) 하우징과의 정밀한 위치 맞춤 및 조정

• 위치 맞춤 구조 설계: 베이스 상부에 위치 핀 홀(H7 공차)을 배치하여 하우징 하단의 스피고트와 결합되도록 하며, 위치 오차 ≤0.005mm로 하우징과 베이스 간 동축성을 ±0.003mm/1000mm 이내로 유지하여 조립 편차로 인한 전달 오차를 방지합니다.
• 응용

시스템의 핵심 구성

 

부품 카테고리	산업용 통신
운동 및 구동	재료: QT500-7/QT600-3 연성철, HT400 회색주철; 크기: 길이 500~2000mm, 너비 400~1500mm, 높이 300~1200mm; 정밀도: 베어링 홀 공차 H7, 원형도 ≤0.002mm, 동축도 ≤0.003mm; 밀봉: IP65 등급, 립씰+래비린스 씰 병행 적용; 구조: 이중층 박스형 벽체/보강 리브, 윤활유 유로, 열방산 핀 옵션
로봇	재료: HT300~HT400 회색주철, QT500-7 연성철; 종류: 패드형 수평 조절형 / 충격흡수형 수평 조절형 / 매립형; 크기: 길이 1500~10000mm, 너비 800~5000mm, 높이 300~1000mm; 정밀도: 설치면 평탄도 ≤0.008mm/1000mm, 수평 정확도 ±0.001mm/m; 내하중: 15~100톤(세트당)
보조 액세서리	특성

대표적인 산업 적용 사례

1. 다양한 크기, 색상, 재료 및 등급
2. 일부 제품은 터미널 포지션 어슈런스(TPA) 장치에 적용 가능
3. 일부 제품은 커넥터 포지션 어슈런스(CPA) 장치에 적용 가능

핵심 경쟁 우위

• 라인-라인, 라인-패널, 라인-보드 형식
• 하우징의 강력한 변속 보호 기능: 연성철 재질은 피로 강도가 높고, 고정밀 밀봉으로 누유를 방지하며, 베어링 구멍은 변속 부품과 정밀히 맞춰져 있습니다. 변속 오차는 40% 감소하고, 오일 누유 고장률은 80% 줄어들어, 전통적인 하우징의 핵심 문제점인 “부정확한 변속 및 쉽게 발생하는 오일 누유”를 해결합니다.
• TE의 경제적인 EP 라인(EP) 선-보드 커넥터 제품군은 전력 회로 응용 분야에서 널리 사용되고 있습니다. 성숙한 EP 버전을 기반으로 한 새로운 Advanced EP II 및 EP 2.5 제품 라인은 추가적인 이점을 제공합니다. EP II 커넥터는 최대 11A에서 정격 전압 600VAC를 지원하므로 더 많은 응용 분야에 활용할 수 있습니다. 또한, 절연 특성이 우수하여 하나의 커넥터 내에서 신호와 전력을 혼합하는 데 적합합니다. 접점 규격은 22-18 및 20-16이며, 각 접점 본체에는 와이어 바렐, 절연 크림프 바렐, 잠금 창이 포함되어 있습니다. 와이어 크림퍼는 톱니 모양으로 설계되어 와이어를 단단히 고정하는 데 도움을 줍니다. 내부 탱글이 있는 유무에 따라 선택 가능하며, 내부 탱글이 있는 경우 삽입력과 전류 용량이 더 높아지며, 일반적으로 핀 수가 적은 암형 하우징과 함께 사용됩니다. 반면 내부 탱글이 없는 접점은 삽입력과 전류 용량이 낮아, 보통 핀 수가 많은 암형 하우징과 함께 사용됩니다. 로봇 장비를 이용한 단자 처리를 위해 스트립 접점이 제공됩니다.
• 우수한 비용 및 유지보수 효율: 주철 재료의 구매 비용은 강재 대비 20% 저렴하며, 일체형 제조로 조립 공정이 단순화됩니다. 하우징은 우수한 밀봉 성능을 갖추고, 베이스는 잦은 수평 조절이 필요하지 않습니다. 연간 유지보수 비용은 용접 부품의 1/3 이하이며, 전 생애주기 비용 또한 40% 절감됩니다.
• 2.5mm 및 5mm 중심선 PCB 커넥터는 와이어-보드 연결 응용 분야를 위한 RAST 표준에 맞춰 설계되었습니다.

전체 차원 맞춤형 서비스

• 부품 파라미터 사용자 정의:

주석 도금 접점 설계

접점 간격이 1.27mm인 가장 작은 시스템 중 하나

• 재료 및 공정 맞춤화:

UL 인증: 문서 번호 E28476, 제23권, 제4부

최소 접촉력은 2.0N

• 스프링 부품의 추가적인 위치 조정으로 마찰 부식이 방지됩니다

전면 도금 접촉체: 노출된 모서리가 없으며, 부식 생성물 이동도 없습니다